根据国家零售联合会（NRF）和Hackett Associates发布的每月全球港口追踪报告，随着零售商库存库存的增加，美国主要零售集装箱港口的进口预计将在今年夏天继续增长。NRF是世界上最大的零售贸易协会。
“由于已经宣布大幅提高关税，并且有可能对几乎所有来自中国的商品和输入品征收关税，零售商正在继续储备库存，同时他们可以尽可能地保护客户免受价格上涨的冲击， NRF供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold在NRF的新闻稿中说。关税是由美国企业和消费者而非外国政府支付的税款。零售商将继续竭尽所能减轻关税对消费者的影响，但如果我们看到贸易战进一步升级，要避免对多种产品加价会更困难。现在该停止在谈判中寻求更好的贸易协议时使用美国家庭作为典当了。”
特朗普政府在5月份将价值2000亿美元的中国商品的关税从10％增至25％，提高的关税适用于6月15日以后抵达美国的进口商品。美国政府还提议对价值3000亿美元的中国商品实施新的25％关税，并最近将印度和土耳其从普遍优惠制计划中删除，该计划允许某些商品免税进口。此外，政府宣布对从墨西哥进口的所有商品加征5％的关税，但这些货物是通过卡车或火车运输的，不会影响美国海港的货物数量。
Hackett Associates创始人本·哈克特（Ben Hackett）说：“人们一定想知道，特朗普政府正在试图以其对关税的日益增长的热情来惩罚。”“关税抵消了减税带来的大部分节余，如果这种情况持续下去，未来可能会艰难。”
Global Port Tracker涵盖的美国港口在4月处理了175万个20英尺当量单位，这是最新的事后统计数字。与三月份相比，增长了8.4％，比去年同期增长了6.9％。TEU是一个20英尺长的货物集装箱或等同的集装箱。
5月份估计为188万标准箱，同比增长3％。6月的预测值为186万标准箱，增长0.3％； 7月为193万标准箱，增长1.1％； 8月为195万标准箱，增长3.3％; 9月为189万标准箱，增长0.9％，10月为195万标准箱，下降4.4％。8月和10月的数字将是自去年10月创下200万标准箱记录以来的最高月度总和，因为零售商们在预期的关税提高之前急于将商品运入该国。
2018年的进口量达到创纪录的2180万标准箱，比2017年的创纪录的2050万标准箱增加了6.2％。2019年上半年预计将达到1060万标准箱，比2018年上半年增长3％。
由咨询公司Hackett Associates为NRF生产的Global Port Tracker，涵盖了美国西海岸的洛杉矶/长滩，奥克兰，西雅图和塔科马等美国港口；纽约/新泽西州，弗吉尼亚港，查尔斯顿，萨凡纳，大沼泽港，东海岸的迈阿密和杰克逊维尔，以及墨西哥湾沿岸的休斯敦。（PC）
