印度的商务部已经弄清楚了一个四分计划，以解决苏伊士运河堵塞所产生的情况。该计划包括货物，运费，港口和重新路由决策的咨询的优先级。超过200艘船正在等待运河的北部，南部，约60次正在每天增加队列。该计划在该部召开的议员召开的召开会议上召开的会议，并由代表参加从港口，航运和水道部，集装箱航运公司协会（CSLA）和印度出口组织联合会（FIEO）以及船舶运输总干事。苏伊士运河，世界上最繁忙的水道之一，继续3月28日的第六天仍然被封锁，因为巨型集装箱船陷入困境，它陷入困境，妨碍了全球航运和贸易.Fieo，海产品出口发展管理局（MPEDA）和农业和加工食品出口发展管理局（APEDA）将根据官方版本，联合识别货物，特别是易腐货物的优先运动，并与运输线一起使用.CSLA确保了根据现有合同的运费率将得到尊重。已经对运输线进行了请求，以在此危机期间保持运费稳定性。情况是暂时的，不太可能产生持久的影响。堵塞已经结束了，预计可能发生一些聚类，特别是在孟买，Mundra和Hazira的港口。将向这些港口发出咨询，以建造安排，并确保在即将举行的繁忙期间进行有效处理。通过CSLA建议船舶通过CSLA探索通过良好希望的开关重新路由船舶的选择。有人指出，这种重新路由通常需要15天。
