澳大利亚棉花一直与政府有关减少碳排放的政策发展保持同步，即拟议的碳税和直接行动计划，例如“碳农计划”。随着国家
森林基金会的努力，澳大利亚棉花一直在努力了解这些政策可能意味着什么。农业部门和棉花企业，以便与决策者互动并向种植者提供信息。其中包括澳大利亚农场研究所最近对碳价格情景进行的建模工作。澳
大利亚农场研究所的独立研究人员一直在分析拟议的碳价机制对澳大利亚农产品在不同商品上的盈利能力的潜在影响。在NFF的协调下，到目前为止该过程已经发布了羊肉和谷物行业的结果。澳大利
亚棉花公司参与了该过程，提供了资金和行业数据以支持纸的开发，概述了碳价对棉花的影响各种碳价情景下的企业。主要发现
包括：•
结果包括一个假设情景，即假设农业是一个未被覆盖的部门（即不对农业直接排放施加成本），而包括燃料（即对由燃料产生的排放施加成本）。在这种情况下的模型表明，对于400公顷灌溉棉花的“示范农场”，在开始征收$ 20 / t的全经济范围碳价税后的五年后，该农场业务将导致年度总成本增加2.1 ％，相当于每年增加$ 30,992的费用。这将导致农场净收入减少5.5％（在第五年）。•
在碳价为$ 36 / t的情况下（如果澳大利亚要实现其减少5％的排放量的目标，从更长远的价格来看），预计年度总成本增长将增加3.2％，相当于每年增加$ 47,237 。这将导致农场净收入减少8.4％（在第五年）。
•成本来自能源价格的上涨，这将增加依赖能源的农场投入物（例如电，燃料和化肥）的成本。
在模型中计算出的额外成本包括农场成本和额外的农场后门成本，这些成本已假设已完全转嫁到农场业务中。实际上，尽管后者不是直接成本，但可以预期这些成本将以更高的加工成本和/或更低的价格形式转嫁给种植者。
如果将燃油从税中排除，则通过减少与燃油使用（例如机械操作）有关的农场成本以及从杜松子酒到港口的农场后登机口运输的增加，可以大大减少预期的影响。如果不包括燃料，那么农场和加工商的成本预计将占总成本增长的约50％。与此相比，其中包含燃料的情况被预测，在这种情况下，农场成本预计将比加工商成本增长更多（占总成本增长的80％）。
