印度政府为棉花，羊毛和蔬菜纺织纤维等储运，如亚麻，大麻和黄麻等，拥有宽松的斗篷队列规则。目前，外国国旗船只能够以竞争的速度将这些物品从古吉拉特邦的港口运输到泰米尔纳德邦，在泰米尔纳德邦的古吉拉特邦和旋转磨坊中受益于棉农。航运部发布了宣布放宽的通知1958年商船法案406，为农业，园艺，渔业和畜牧业商品的沿海运动。在这种放松下的商品列表包括带有4位HS代码的物品5101至5105,5201至5203，以及5301至5305.解释放松的福利，南部印度米尔斯协会（Sima）主席P Nataraj表示， “目前，古吉拉特邦（印度最大的棉花生产国）和中国的平均棉花运输成本以及40英尺的容器，每个棉大包的容量每次重170公斤均为每包少于₹100。相比之下，古吉拉特吉宁工厂和泰米尔纳德州旋转厂之间的逐字货运地在旺季期间高达₹1,000人。“”西非国家进口棉花运输成本到纺纱厂他补充说，泰米尔纳德邦是统治了左右₹400，“他补充道。到新的放松，另一个国家的集装箱船将能够沿着沿海路线渡过棉和其他商品，港口港口。“国外旗舰船可能处于一个竞争率，可以提供竞争率，因为古吉拉特邦港和泰米尔纳德邦港口之间的港口和外国国旗船舶延伸的税收福利，”Nataraj.he感谢总理，航运部和纺织部考虑长期弯曲需求和放松棉花运输规则。他说，该倡议将极大地利用古吉拉特邦的棉花农民和泰米尔纳德邦的纺纱厂。古吉拉特的纺纱厂拥有最优选的纤维质量参数，针对Tiruppur集群的编织服装生产商。泰米尔纳德邦旋转工厂每季都消耗大约50万左右的古吉拉特棉花。（rks） 
