特殊化学品公司Lanxess正在增加新的聚酰胺6 Durethan P产品系列，增加了两种高度增强的材料变体，可以用作聚酰胺66材料的经济替代品。Durethan bkv50ph2.0和Durethan bkv60ph2.0ef的短玻璃纤维含量分别为50％和60％（重量）。
Lanxess的新闻稿说，Durethan P产品名称中的“ P”代表“性能”，表明这些材料对脉动载荷具有很高的耐疲劳性。这意味着这些等级的抗周期性机械负荷是具有相同玻璃纤维含量的标准产品的许多倍。Durethan P系列的潜在应用包括用于电动汽车电池中的电气和电子模块的支撑结构，发动机油底壳，机油滤清器模块和端盖，发动机和底盘安装件，阻尼器活塞以及乘用车的座椅壳。在机械工程中，新材料适用于动态高应力部件，例如齿轮。
高模量Durethan bkv50ph2.0和Durethan bkv60ph2.0ef热塑性塑料的机械性能均处于高水平，与可比的聚酰胺66材料相似。它们在高温下的拉伸强度高于具有相同玻璃纤维含量的标准聚酰胺6变体。为了评估脉动载荷下的拉伸强度，朗盛开发了一种基于常规Wöhler测试的HiAnt疲劳筛选测试。测试表明，在65兆帕的横向载荷下，Durethan bkv50ph2.0的使用寿命是标准聚酰胺6的八倍左右。在相应的比较中，Durethan bkv60ph2.0ef表现出的疲劳性能提高了约十倍。
Durethan bkv60ph2.0ef还具有良好的流动性。尽管热塑性塑料具有高度的玻璃纤维增强能力，但仍易于加工。它的流动性与玻璃纤维含量为30％到35％的聚酰胺6相似。
“我们认为这两种产品创新都是聚酰胺66化合物的经济高效的替代品，由于其有限的供应，近来它们变得更加昂贵，”朗盛Durethan开发专家Thomas Linder博士说。Lanxess的测试表明，可以使用具有相同玻璃纤维含量并因此具有与替代品相同的材料密度的产品变体。结果，部件重量不会增加。
Lanxess在脉冲负载下使用的组件开发过程中，为项目合作伙伴提供的服务包括广泛的组件测试。Linder说：“我们的振动筛技术中心的设备涵盖了所有当前振动测试，这些振动测试用于车辆应用中组件的疲劳行为。”其客户服务还包括对来自车辆冷却回路的组件进行压力阈值测试，以及压力变化和回火测试。
在2018年10月举行的国际塑料加工贸易展览会Fakuma上，朗盛已向新产品系列的首批代表展示了Durethan bkv30ph2.0，bkv35ph2.0，bkv40ph2.0和Durethan bkv130p。可能的应用包括汽车的进气口和机油滤清器模块以及电动工具的承重壳体。弹性体改性的Durethan bkv130p特别耐冲击，适用于家具锁定系统组件。所有这四种化合物也是聚酰胺66的合适替代品。（PC）
