稻壳是福特F-150使用的最新可持续材料。船体增强了2014年F-150线束中使用的塑料
F系列卡车的其他环保材料是大豆和工业化后的再生棉–一辆2014年福特F-150卡车使用约10条牛仔裤，26条浴巾或31件T恤衫作为地毯隔热或吸声材料
环保材料补充了节油型F系列动力总成，包括可用的3.5升EcoBoost发动机，与同类V8发动机相比，可将燃油经济性提高多达20％，并将二氧化碳排放减少多达15％
福特通过将稻壳添加到用于制造F-150（美国最畅销卡车）的可持续材料中，证明了皮卡可以是绿色且坚固的。
福特在2014年F-150的电线束中使用稻壳加固的塑料（稻谷副产品）。该公司在第一年将需要至少45,000磅的船体。
福特全球可持续发展和车辆环境事务总监约翰·维埃拉（John Viera）表示：“ 2014年F系列彰显了我们不断努力在车辆中使用可回收成分的努力。“由于这种产品的尺寸和销量，我们可以在这种情况下产生更大的影响。”
稻壳取自阿肯色州的农场，将替代总部位于密歇根州Whitmore Lake的汽车供应商RheTech生产的聚丙烯复合材料中的滑石基增强材料。
RheTech业务发展总监David Preston表示：“在过去三年中，我们专门为福特开发了这种树脂，并与汽车制造商密切合作，包括在材料鉴定的所有阶段。”“整个过程对福特和RheTech来说都是令人鼓舞的成功，它们可以在我们的RheVision系列产品中增加另一种基于天然纤维的产品。”
稻壳增强塑料是福特研究人员和工程师在F系列中尽可能使用可持续材料的最新示例，而又不影响韧性和耐用性。F系列卡车已经具备：
-再生棉：用作地毯隔热材料和吸声材料； 2014年的每架F-150都包含足够的再生棉，相当于制造10条牛仔裤
-大豆：用于制作座垫，座椅靠背和头枕
-再生地毯：一些F-150卡车的汽缸盖罩由EcoLon制成，EcoLon是由100％消费后回收的地毯制成的尼龙树脂
-再生轮胎：由回收轮胎和消费后回收聚丙烯制成的热塑性材料用于制造F-150的防护罩和一些车身底盖
-再生塑料汽水瓶和矿泉水瓶：由回收的塑料汽水瓶和水瓶制成的轻质纤维用于构造F-150轮毂衬套和防护罩。这些零件比传统的注射成型零件轻得多，并且行驶更安静。精选F系列卡车采用由再生纤维制成的织物
