DHL子公司的一项调查显示，超过四分之一的跨国公司并没有准备满足美国 - 中国贸易冲突所产生的任何可能发生的可能性。从工程和制造业的48％，汽车流动部门的40％根本没有任何应急计划。这些领域的贸易战中的两国都是大量针对的。通过DHL Resilience360，供应链的调查Deutsche Post Ag（DPWGN.DE）Courier单位的风险管理软件平台包括267个匿名响应，包括医疗保健，汽车和消费者的供应链高管。从中的一半受访者来自年收入超过1.42亿美元，最多根据一份新闻机构的报告，来自美国和欧盟的报告。一些决定从中国搬迁或转移生产的人，有些人表示不受贸易战的影响。然而，43％的人表示与中国工厂和供应商的长期建立的联系，成本和时间是留下来的原因之一。只有8％的受访者表示，他们预期的关税最终被删除。超过12％的受访者，这些受访者已经搬出了中国，他们面临着缺乏熟练的劳动力，重港拥堵和维护供应商质量的头痛调查显示。印度和越南是最受欢迎的替代地点。
