江苏帆船石化公司有限公司，盛龙控股集团的全资子公司，在10天考试期间开始霍尼韦尔的UOP晚期甲醇 - 烯烃（MTO）单位，以确认成功运营。全部单位上网时，每年将容量为833,000公吨 - 世界上最大的单列车MTO单位。位于中国江苏省连云港市，帆船设施将为丙烯腈生产丙烯腈，用于制造服装和织物，以及用于汽车零件，安全帽等硬塑料制品的高性能聚合物。该植物还将生产用于生产乙烯乙酸乙烯酯共聚物的乙烯，其用于制造粘合剂，泡沫，医疗装置，光伏电池和其他产品，以及用于生产丁二烯的C4烯烃，合成橡胶中的成分。
乙烯和丙烯等原料传统上衍生自原油。对于中国缺乏国内原油来源的地区，先进的MTO技术允许使用其他更经济的原料，如煤和天然气。江苏帆船选择了先进的MTO工艺，因为它以最低生产成本产生最高产量的光烯烃，催化剂消耗最低和最低的运营成本。此外，该单元是用于制备C4烯烃的COPD，以及乙烯和丙烯。
霍尼韦尔UOP的先进MTO工艺结合了UOP / HYPRO MTO工艺和总/ UOP烯烃裂解过程，显着提高产量和原料效率。该方法将甲醇与煤和天然气转化为乙烯和丙烯。该技术核心是UOP的专有催化剂，这使得有效地调节丙烯和乙烯的比例所产生的，因此操作者最有效地满足对这些产品的需求。
“我们希望中国在未来五年内投入超过1000亿美元的煤化工技术，”UOP的流程技术和设备业务总经理Mike Millard表示。“随着中国的需求增长每年7％，乙烯需求增长近6％，丁二烯近4％，我们的先进的MTO流程提供了一个优秀的解决方案来满足该需求。”（rks）
